厚壁螺旋鋼管形勢向好，也引發了人們對新增產能釋放的擔憂。中鋼協常務副會長朱繼民日前表示，今年全國投產新建高爐將在20座左右，總容積為2.6萬～2.7 萬立方米之間，總產能2500萬噸左右。日益擴張的厚壁螺旋鋼管產能將釋放越來越多的厚壁螺旋鋼管產量，而這些產量由于統計的復雜性，或難以在公布的數據中完全體現。

對于最大規模的廢氣制造商——厚壁螺旋鋼管業來說，環保壓力不容小覷。隨著國家對環境的重視，以及對落后產能的創新發展等要求，厚壁螺旋鋼管行業所面臨的環保調控仍然是未來不可逾越的話題。

近年來，厚壁螺旋鋼管行業與資源、能源和環境間的矛盾日益突出，環保問題已經成為制約我國厚壁螺旋鋼管產業進一步發展的瓶頸。不斷加碼的排放標準，已經迫使鋼企使用更加高效的除塵及脫硫脫硝設備。但是實際情況卻是，國內還缺乏一些成熟的工藝技術和裝備，如果使用目前的設備來全面達標新要求，就勢必要增加技術改造的成本。在當前行業微利的局面下，中小鋼企或面臨淘汰的風險。 《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》提出加快生態文明制度建設。 強調要改革生態環境保護管理體制。

建立和完善嚴格監管所有污染物排放的環境保護管理制度，獨立進行環境監管和行政執法。建立陸海統籌的生態系統保護修復和污染防治區域聯動機制。健全國有林區經營管理體制，完善集體林權制度改革。及時公布環境信息，健全舉報制度，加強社會監督。完善污染物排放許可制，實行企事業單位污染物排放總量控制制度。對造成生態環境損害的責任者嚴格實行賠償制度，依法追究刑事責任。 今年北京的霧霾天氣或是導火索，將生態問題爆炸性的顯露出來，其實，從去年開始，國家就針對生態環境的問題提出了一系列的規劃方案，例如“十二五”規劃、《河北省大氣污染防治行動計劃實施意見》等。

看來國家對大氣防治的問題已經下了狠手了。 然而，近年來，隨著我國厚壁螺旋鋼管市場供大于求矛盾日趨尖銳，而淘汰落后產能卻越淘越多，導致供求矛盾始終不能解決。筆者認為，或許通過此次生態改革，要求鋼廠安裝凈污設備，對排放的廢氣進行處理，或許會讓部分中小鋼廠主動退出或轉型，供求之間的矛盾或會稍有緩解。