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    地鐵專用609鋼支撐鹽山生產廠家

    日期:2020-04-21
    地鐵專用609鋼支撐鹽山生產廠家

    .通用性強,能夠適應不同層高、不同板厚的現澆鋼筋混凝土樓板支撐工程;

    2.Q235材質,全部生產過程完全機械自動焊接,質量保障;

    3.表面電泳漆處理,內外壁著漆,耐腐蝕可多次重復使用。表面熱鍍鋅、防火、耐堿、耐腐蝕,兼顧耐用。

    4.支模和拆模簡單方便,提高了支模和拆模的速度,縮短工期,降低工程成本。

    5.用于裝配式建筑與鋁模支撐。

    支模和拆模簡單,方便,提高了支模和拆模的速度,進而提高了周轉材料的利用率,縮短了工期,降低了工程成本。獨立式鋼支撐拆除后,集中到卸料平臺上,由塔吊垂直運輸,也可由人工從樓梯間倒運,受機械制約少,有一定的靈活性。獨立式鋼支撐使用時不需要每根都配三腳架,當前施工層混凝土梁板澆注完畢,三腳架即可拆除周轉使用,一般情況下僅需配獨立式鋼支撐數量的三分之一。

    1、 鋼模板加工過程各工位的操作人、必須按鋼模板加工工藝和施工圖紙的用材型號規格及尺寸要求加工。

    2、 加工過程對于施工不清楚的部位應立即停止下道工序加工,必須及時向工作現場的技術人員咨問明確后方可進行下道工序工作。

    3、 鋼模板加工過程的重要和關鍵性部位、工序、工位和鋼模板受力部位的焊接必須責任到個人,對于經常出現質量問題的工序和部位在加工過程必須采取必要防范措施、以防止出現不必要的質量返工。4、 在鋼模板加工工作過程中、各工位的操作人員應注意施工人員、加工機具和以加工好的半成品成品及配件得意外損壞,作到安全防范于事前。

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