環氧煤瀝青防腐鋼管防腐蝕環境條件：埋于地下的金屬管道的腐蝕過程主要有以下三個方面：電化學溶解腐蝕過程。土壤是固態、液態、氣態三相物質所組成的復雜的混合物，由于土壤顆粒組成的固體骨架中充滿空氣、水和不同的鹽類。土壤中有水分和能進行離子導電的鹽類存在，使土壤具有電解質溶液的特征，對金屬造成電化學溶解腐蝕。由于外界漏電的影響，土壤中有雜散電流通過，發生雜散電流腐蝕。土壤中有細菌作用而發生生物腐蝕。

對防腐涂層的要求：由于地下管道防腐涂層維修不易，為保證管道的使用壽命，防腐涂層的防腐年限要長。選用的涂料品種應具有良好的防銹性，抗滲透性，耐潮性，考慮到管道可能穿越受污染的土壤或河流，涂層還應具有良好的耐化學品性。防腐涂層應耐植物根徑的穿透?？紤]到安裝和搬運需要，涂層應具有較好的耐磨損性，耐擦傷和碰撞。表面處理.施工前對被涂表面必須嚴格進行處理，做到表面無銹蝕、油污，對鋼材表面*進行噴砂處理，達到我國《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級標準》Sa2 1/2級，Sa2級或采用手式機械除銹達到St3級，鋼鐵表面形成的粗糙度，一般應控制在40－80微米之間。

鋼材表面的焊縫應達到表面無焊瘤、無棱角、光滑、無毛刺。如焊縫高于2mm。用底漆和滑石粉調成稠度適宜的膩子，在底漆表干后抹在焊縫兩側，并喬平成為過渡曲面，避免纏玻璃布出現空鼓。除銹后的鋼材表面應在24小時內涂裝底漆，以免發生二次生銹。

由于環氧煤瀝青中含有較多的化學穩定性差的成分和揮發性物質，故大氣穩定性差。熔結環氧涂層:熔結環氧涂層的優點是防腐性能好，機械強度高，施工效率高，與陰極保護有良好的配合。但涂層施工要在車間內進行，現場修補時要采用其它方法（如液態環氧樹脂）、熔結環氧涂層在國外應用較為普遍。底漆、中間漆完成后，表面不應有鐵銹、裂縫、擦痕和粘附物，而且底漆層不應有諸如隆起，刷刮等損傷。聚氨酯涂層如不能一次涂刷達到涂裝厚度，兩度涂層應采取濕碰濕的涂裝方法進行施工，即涂層表干后、實干前進行下道涂層的施工，以保證涂層的緊密結合。每道涂層的厚度和總厚度必須達到規定的厚度要求；聚氨酯涂層實干前，避免雨淋及暴露在濕度極大的環境中。