一般的螺旋鋼管的出產技術可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋螺旋鋼管的出產流程一般要比熱軋要凌亂，管坯首先要進行三輥連軋，揉捏后要進行定徑查驗，假定表面沒有照料裂紋后圓管要通過割機進行切開，切開成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是不是有許多的起泡發作，假定有許多的起泡發作闡明鋼管的質量達不到照料的標準。外觀上冷軋螺旋鋼管要短于熱軋螺旋鋼管，冷軋螺旋鋼管的壁厚一般比熱軋螺旋鋼管要小，可是表面看起來比厚壁螺旋鋼管愈加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。

熱軋螺旋鋼管的交貨情況一般是熱軋情況通過熱處理后進行交貨。在農業工程中,螺旋鋼管也起到了一定的作用,灌溉用管、深井管、排水管等等,幫助農民伯伯節省了不少力氣。運輸石油的過程中,排污管道螺旋焊接鋼管用作保送管道的作用。污水排放用螺旋鋼管應用行業于煤礦、電廠、污水處置、消防、石油、市政工程、化工、高速公路上產品運用。螺旋鋼管的優勢在城市樹立中,排污管道螺旋焊接鋼管用于高層修建給水、熱網供熱、自來水工程、燃氣保送、埋地輸水等等,為市政樹立做了不少的貢獻。在煤礦工程中,排污管道螺旋焊接鋼管主要起到煤礦井下供排水、井下噴漿、正負壓通風、抽放、消防灑水等管網作用。在電廠中,排污管道螺旋焊接鋼管主要被用作熱電廠工藝用水廢渣、回水保送管道。

螺旋鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架，可以減輕重量，節省金屬20～40%，而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節約投資和維護費用。