在天然氣管道中的壓力比也有逐漸下降的趨勢。對于直徑，壓力，壓力比，需要優化計算和比較。當輸入確定時，通過優化直徑，壓力，壓力比，如選擇較高的壓力和鋼的強度等級太低，就會造成壁厚太大，從而到管材，現場焊接和運輸，困難甚至難以實現。

現在流體管道更多選擇厚壁螺旋管，近幾年管道介質輸送壓力逐漸增加，在天然氣管道中尤為明顯。這是因為在一定范圍內提高傳輸壓力將增加對天然氣管道的經濟效益，例如在輸入量恒定的情況下，隨著壓力的增加氣體密度和流量的增加減小，從而使摩擦阻力下降。

生產需求促進了鋼種的提高。所謂壓力比，是指工位壓力與出站壓力的比值，壓力比是指整條管線都在高壓下運行，這也可以降低能耗。初期壓力為1.6，然后降至1.4，近年來，國外一些天然氣管道的壓力比為1.25。當然，降低壓力比，增加壓縮機站數量，并增加投資。