螺旋焊管因其制造工藝的成熟而成本較低，這主要用于流體管道。

常用的連續成型法是采用埋弧焊法制造螺旋焊管。內外層的成型方法有兩種。由于這兩種成型方法通常成型量不足，因此，在控制鋼的種類之后，殘余應力很大，降低了鋼管承受壓力的能力。

螺旋焊接鋼管廣泛應用于石化，熱力管網和城市給排水工程領域，更常用于石油管道和天然氣管道的長距離輸送中。油氣田管網幾乎全部為螺旋鋼管，具有很高的安全性，耐用性和經濟合理性。螺旋焊鋼管的直徑一般不限于板寬，由各種不同規格的板寬卷材制造，運輸方便，用鋼管要比我們的實際情況遠低于扁鋼價格。螺旋焊接鋼管存在一個問題，即焊接后的鋼管彈性恢復，相當于該鋼管預承受周向拉應力，

螺旋焊接鋼采用連續成型，焊接方法制造，這是目前在甲板內部廣泛使用和可更換的外部成型方法。

成型輥和內部支撐輥到保持輥是由一個成型裝置組成，同時進行成型和焊接。調節鋼管可獲得不同的尺寸。為了防止過度彎曲，三個成型輥的高度和鋼板的接觸點一般沒有太大的差別，制造商使用的成型量少于成型量，管的曲率半徑是依靠保持輥的曲率半徑在軋輥或軋輥內形成的保證或擔保，包括在軋輥或軋輥軋輥外的國際彈性和塑性混合變形。焊完鋼管后沿螺旋鋼管的母線方向，開孔量必須有一定的周長，即鋼管有一定的彈性回復量，殘余內應力鋼管的存在。由于存在內部應力，鋼管會受到外部拉應力，因此，這會降低鋼管的承載能力，加劇鋼管外部的應力腐蝕，從而對鋼管的使用產生不利影響。