國標螺旋焊接鋼管采用電接觸壓力表控制輸送機兩側油缸的壓力，保證帶鋼的順利輸送。采用外部控制或內部控制滾壓成型。采用焊縫間隙控制裝置，保證焊縫間隙滿足焊接要求，嚴格控制管徑、邊緣錯位和焊縫間隙。內焊和外焊均采用林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊，從而獲得穩定的焊接質量。所有焊縫均經在線連續超聲波自動探傷儀檢測，確保螺旋焊縫100%無損檢測覆蓋率。如有缺陷，會自動報警并噴涂標記，生產人員會隨時調整工藝參數，及時消除缺陷。

用空氣等離子切割機將鋼管切割成單件每批鋼管切割成單根鋼管后，要經過嚴格的首檢制度，對鋼管的力學性能、化學成分、熔化情況、表面質量進行檢查，并進行無損檢測，確保制管工藝合格后才能正式投入生產。焊縫上有連續聲波探傷痕跡的部位應進行人工超聲波和x光復查。如有缺陷，修復后應再次進行無損檢測，直至確認缺陷已消除。(國家標準，也稱為石油和天然氣工業鋼管交貨技術條件*部分:一級鋼管(到目前為止，嚴格要求為二級鋼管))、美國石油學會(美國石油學會，也稱為管道鋼管；分為PSL1和PSL2。

螺旋焊接鋼管(樁用SAWH鋼管)是指表面有焊縫的鋼管，是將鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后焊接而成。根據焊接方法不同，可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。根據焊縫形狀，可分為直焊管和螺旋焊管。焊接鋼管用于石油鉆井和機械制造等。爐焊管可用作水煤氣管道，大直徑直焊管可用于高壓油氣輸送等。螺旋焊管用于油氣運輸、管樁、碼頭等。焊接鋼管比無縫鋼管成本低，生產效率高。