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    Q235B鋼護筒多少錢一噸

    日期:2020-05-29

    數據顯示,鋼護筒市場的開門紅現象僅僅維持了兩天,在假期結束后的第三天護筒價格漲勢就被迫終止。10月10日起,各品種護筒價格多以穩為主,部分品種甚至出現了小幅下跌,其中北京地區建筑護筒一日內連跌兩次,跌幅在20元~70元/噸。截止到11日,再次兩連跌,跌幅在10元~40元/噸。

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    分析師認為:“這是市場運行的基本規律。護筒價格的下跌是節日期間、節后價格大幅上漲后的正?;芈?。不是所有的價格走勢都需要有因素支撐的。隨著價格的變化,買賣雙方的心理會發生變化,從而導致了價格的波動。不過,護筒價格回落趨勢不會持續,后期價格將會震蕩運行,大趨勢仍將是向上的?!?/p>

    鋼貿商普遍認為,護筒市場當前的基本面并沒有太大的改變,在下游的基本面沒有改善的情況下,上游鋼坯的拉漲并不牢靠,因此漲勢難以持久。

    分析師指出,節后拉漲沒有太多成交銜接自然就會出現回調。市場人士都寄希望于寶鋼的政策會追隨武鋼等上調的預期,因此提前拉高,但成交并沒有轉好,市場呈現有價無市的局面。盡管節后護筒價格出現反彈,但是各商家對于護筒價格反彈持續時間和幅度卻并沒有過于樂觀的估計。

    有商家認為,由于庫存壓力仍然存在,護筒企業的資金面和經營狀況也沒有出現明顯好轉,護筒價格仍然存在下行的風險。9月庫存指數為45.0%,較上月繼續回升1.3個百分點。其中,庫存增加和持平的企業占53.2%,較上月增加了8.4個百分點。

    在市場主體需求尚未放開的情況下,庫存增加將不利于后期護筒價格繼續走高。國慶節前市場由于去庫存較為徹底,對價格形成了較好支撐,但八天長假以及價格持續上漲,也為護筒廠家生產和庫存回升增加了動力。今年節后近百萬噸的護筒庫存增量,創下了2006年以來的首次高增量,僅低于2009年國慶節后的增量。同時也將總庫存重新推升至9月中旬的水平。

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